Honda Elevate Facelift: अगर आप एक ऐसी SUV खरीदने का मन बना रहे हैं जो दिखने में दमदार हो, फीचर्स में आधुनिक हो और रोजमर्रा की ड्राइविंग में ज्यादा परेशानी न दे, तो Honda Elevate का नाम जरूर आपके सामने आया होगा। अब Honda ने अपनी इस मिड-साइज SUV को नए अंदाज में पेश कर दिया है। नई Honda Elevate Facelift में कंपनी ने डिजाइन को ज्यादा बोल्ड बनाया है और केबिन में भी कई ऐसे फीचर्स जोड़े हैं जो इसे पहले से ज्यादा प्रीमियम महसूस कराते हैं।
सबसे खास बात यह है कि facelift के बाद Honda Elevate की माइलेज को लेकर भी तस्वीर साफ हो गई है। कंपनी ने इसके फ्यूल एफिशिएंसी के आंकड़े कन्फर्म कर दिए हैं। मैनुअल गियरबॉक्स वाली Elevate 15.31 kmpl तक की माइलेज देती है, जबकि CVT ऑटोमैटिक वेरिएंट 16.61 kmpl तक की माइलेज देने का दावा करता है। हालांकि, CVT की माइलेज पुराने मॉडल की तुलना में थोड़ी कम हुई है।
Honda Elevate Facelift की कीमत कितनी है?
नई Honda Elevate Facelift को भारतीय बाजार में ₹11.80 लाख की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया गया है। इसका बेस SV वेरिएंट मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। वहीं ऊपर के वेरिएंट्स में मैनुअल के साथ CVT ऑटोमैटिक का विकल्प भी मिलता है। Elevate Facelift के V वेरिएंट की कीमत मैनुअल में ₹12.29 लाख और CVT में ₹13.79 लाख है। VX वेरिएंट की कीमत क्रमशः ₹13.93 लाख और ₹15.39 लाख रखी गई है। ZX वेरिएंट के लिए ग्राहकों को मैनुअल में ₹15.39 लाख और CVT में ₹16.89 लाख खर्च करने होंगे। वहीं ZX+ वेरिएंट की कीमत ₹16.80 लाख से शुरू होती है और इसके CVT वर्जन की कीमत ₹18.30 लाख है। ZX+ Black वेरिएंट की कीमत मैनुअल में ₹16.90 लाख और CVT में ₹18.40 लाख तक जाती है। ये कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार हैं।
Honda Elevate Facelift की माइलेज हुई कन्फर्म
नई Elevate खरीदने वालों के लिए सबसे महत्वपूर्ण सवाल इसकी माइलेज को लेकर था और अब इसका जवाब सामने आ चुका है। Honda Elevate Facelift में पहले की तरह 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड i-VTEC पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह इंजन 119 bhp की पावर और 145 Nm का टॉर्क पैदा करता है।
इंजन को 6-स्पीड मैनुअल और CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। मैनुअल वेरिएंट की दावा की गई माइलेज 15.31 kmpl है। वहीं CVT ऑटोमैटिक वेरिएंट 16.61 kmpl तक की माइलेज देता है। यानी अगर आपकी प्राथमिकता शहर और रोजाना के इस्तेमाल में आसान ड्राइविंग के साथ बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी है, तो CVT वेरिएंट आपके लिए आकर्षक हो सकता है।
यहां एक दिलचस्प बदलाव देखने को मिला है। पुराने Elevate के CVT वर्जन की प्रमाणित माइलेज 16.92 kmpl थी, जबकि facelift में यह आंकड़ा 16.61 kmpl हो गया है। यानी CVT मॉडल की दावा की गई माइलेज में मामूली गिरावट आई है। दूसरी तरफ मैनुअल वेरिएंट की 15.31 kmpl वाली माइलेज पहले जैसी ही बनी हुई है।
ध्यान देने वाली बात यह भी है कि ARAI या कंपनी द्वारा बताई गई माइलेज वास्तविक सड़क परिस्थितियों में अलग हो सकती है। ट्रैफिक, ड्राइविंग स्टाइल, एयर कंडीशनिंग का इस्तेमाल, सड़क की स्थिति और कार में मौजूद वजन जैसे कई कारक असली माइलेज को प्रभावित करते हैं।
इंजन में नहीं हुआ बड़ा बदलाव
Honda ने इस बार Elevate को facelift जरूर किया है, लेकिन इसके इंजन को बदलने का फैसला नहीं लिया गया। कंपनी ने उसी 1.5-लीटर i-VTEC पेट्रोल इंजन पर भरोसा जारी रखा है। इसका मतलब यह है कि जो ग्राहक Elevate के मौजूदा इंजन की smooth और predictable performance से परिचित हैं, उन्हें facelift में भी लगभग वही driving character देखने को मिलेगा।
इसमें 6-स्पीड मैनुअल और CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प मिलता है। CVT वर्जन में paddle shifters भी दिए गए हैं, जिससे ड्राइवर जरूरत के हिसाब से गियर ratios को मैनुअली कंट्रोल करने जैसा अनुभव ले सकता है।
Honda ने hybrid या turbo-petrol इंजन को इस facelift में शामिल नहीं किया है। इसलिए यह अपडेट मुख्य रूप से डिजाइन, फीचर्स, आराम और टेक्नोलॉजी पर केंद्रित है, न कि performance में बड़े बदलाव पर।
डिजाइन में अब पहले से ज्यादा दमदार अंदाज
Honda Elevate के facelift मॉडल को बाहर से देखने पर सबसे पहले इसका नया फ्रंट डिजाइन ध्यान खींचता है। कंपनी ने इसमें नया Bold Mesh Grille दिया है, जिसके साथ Tri-Bar Signature LED Position Lights SUV को ज्यादा modern और rugged look देती हैं।
फ्रंट हिस्से में नई lighting signature के साथ bumper और grille में भी बदलाव किया गया है। पीछे की तरफ connected signature LED tail lamp दिया गया है, जिससे SUV का रियर डिजाइन पहले से ज्यादा contemporary नजर आता है।
इसके अलावा इसमें gloss black styling elements और नए 17-inch diamond-cut alloy wheels भी दिए गए हैं। Honda ने Elevate Facelift के लिए नया Nordic Forest Pearl कलर भी जोड़ा है। इसके साथ ग्राहकों को single-tone और कुछ विकल्पों में dual-tone exterior का विकल्प भी मिलता है।
कुल मिलाकर कंपनी ने इसके मूल डिजाइन को पूरी तरह बदलने के बजाय उसी पहचान को बरकरार रखते हुए SUV को ज्यादा आकर्षक और आधुनिक बनाने की कोशिश की है।
केबिन में भी आया बड़ा बदलाव
Honda Elevate Facelift का सबसे बड़ा आकर्षण केवल इसका बाहरी डिजाइन नहीं है। कंपनी ने इसके cabin को भी पहले से ज्यादा premium बनाने की कोशिश की है। इसमें Premium Dual Tone Ivory-Black cabin theme, soft-touch finish और gloss black elements दिए गए हैं।
नई Elevate में front और rear seats के लिए Active Ventilation System दिया गया है। यानी गर्म मौसम में लंबे सफर के दौरान सीटों से बेहतर comfort मिलने की उम्मीद है। इसके अलावा power-adjustable front seats भी जोड़ी गई हैं।
केबिन में wrap-around ambient lighting, electrostatic touch LED cabin light और आगे तथा पीछे USB-C charging ports दिए गए हैं। इन छोटे लेकिन उपयोगी upgrades की वजह से SUV का cabin पहले से ज्यादा modern और family-friendly महसूस होता है।
360 डिग्री कैमरा बना बड़ा अपडेट
नई Honda Elevate में अब 360-degree Surround Vision Camera भी दिया गया है। यह फीचर खासकर शहरों में पार्किंग के दौरान काफी काम आ सकता है। बड़ी SUV को तंग जगहों पर पार्क करते समय चारों तरफ का दृश्य देख पाना ड्राइवर के लिए काफी मददगार होता है।
इसके साथ front और rear parking sensors भी दिए गए हैं। Electric Parking Brake और Auto Brake Hold जैसे फीचर्स भी इस SUV के convenience package को बेहतर बनाते हैं।
Honda ने PM2.5 AQI indicator भी दिया है, जो केबिन की air quality को लेकर अतिरिक्त जानकारी देता है। इस तरह कंपनी ने facelift में केवल दिखावे पर ध्यान नहीं दिया, बल्कि रोजमर्रा की usability से जुड़े फीचर्स को भी मजबूत किया है।
Honda SENSING ADAS में भी सुधार
Honda Elevate पहले से ही Honda SENSING ADAS टेक्नोलॉजी के साथ आती थी और facelift में कंपनी ने इसमें एक और उपयोगी फीचर जोड़ा है। नई Elevate में Low-Speed Follow फीचर शामिल किया गया है।
यह फीचर खासकर धीमी गति वाले ट्रैफिक में ड्राइविंग को आसान बनाने में मदद कर सकता है। इसके अलावा SUV में मौजूद ADAS सिस्टम ड्राइवर को अलग-अलग परिस्थितियों में अतिरिक्त safety assistance देने के लिए काम करता है।
फीचर्स और सुरक्षा के इस कॉम्बिनेशन की वजह से Elevate facelift अब ऐसे ग्राहकों को भी आकर्षित कर सकती है जो अपनी नई SUV में केवल अच्छा डिजाइन नहीं बल्कि modern safety technology भी चाहते हैं।
Honda Elevate Facelift के मुकाबले में कौन-कौन सी SUV हैं?
भारतीय मिड-साइज SUV सेगमेंट इस समय काफी प्रतिस्पर्धी है। यहां Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Grand Vitara, Toyota Urban Cruiser Hyryder, Volkswagen Taigun, Skoda Kushaq और Tata Sierra जैसी गाड़ियों से Honda Elevate को मुकाबला करना पड़ता है।
इनमें से कई मॉडल turbo-petrol, hybrid या अलग-अलग powertrain विकल्पों के साथ आते हैं। ऐसे में Honda ने Elevate Facelift के साथ अलग रास्ता चुना है। कंपनी ने मौजूदा naturally aspirated पेट्रोल इंजन को बरकरार रखा है और उसकी जगह फीचर्स, comfort, safety और डिजाइन को मजबूत करने पर ध्यान दिया है।
यही वजह है कि नई Elevate उन खरीदारों के लिए खास हो सकती है जो एक straightforward petrol SUV चाहते हैं और जिन्हें अत्यधिक complex powertrain की बजाय भरोसेमंद और सरल setup पसंद आता है।
क्या Honda Elevate Facelift आपके लिए सही SUV है?
अगर आपकी प्राथमिकता एक ऐसी midsize SUV है जिसमें दमदार road presence, पर्याप्त फीचर्स, ADAS safety technology, आरामदायक cabin और दो gearbox options मिलें, तो Honda Elevate Facelift निश्चित तौर पर shortlist करने लायक विकल्प है।
इसकी 15.31 kmpl मैनुअल और 16.61 kmpl CVT की दावा की गई माइलेज इसे अपने सेगमेंट में एक व्यावहारिक विकल्प बनाती है। हालांकि, केवल माइलेज देखकर कार खरीदने का फैसला करना सही नहीं होगा। आपको अपनी daily driving, शहर में चलने की जरूरत, highway usage, automatic की जरूरत और budget को ध्यान में रखना चाहिए।
अगर आप ज्यादा फीचर्स चाहते हैं तो ऊपर के variants बेहतर हो सकते हैं, जबकि सीमित बजट वाले खरीदारों के लिए ₹11.80 लाख वाला शुरुआती वेरिएंट आकर्षक हो सकता है। दूसरी तरफ, 360-degree camera, ventilated seats और अतिरिक्त convenience features जैसे upgrades चाहने वाले ग्राहकों को higher variants पर जाना पड़ सकता है।
Honda Elevate Facelift ने क्या बदला और क्या पुराना रखा?
Honda ने इस facelift में Elevate की मूल पहचान को बरकरार रखा है। इसका 1.5-लीटर naturally aspirated पेट्रोल इंजन वही है और manual तथा CVT transmission options भी जारी हैं। लेकिन दूसरी तरफ exterior styling, cabin experience, seat ventilation, 360-degree camera, parking sensors, ambient lighting, USB-C ports और ADAS में सुधार जैसे कई बदलाव इसे पुराने मॉडल से अलग बनाते हैं।
यानी यह facelift ऐसा मॉडल नहीं है जिसमें कंपनी ने पूरी कार को नए सिरे से तैयार किया हो। बल्कि Honda ने उस SUV की कमजोर कड़ियों पर काम किया है और उन जगहों पर नए फीचर्स जोड़े हैं जहां आज के ग्राहक ज्यादा उम्मीद करते हैं।
डिस्क्लेमर: इस लेख में कीमत, माइलेज, फीचर्स और तकनीकी जानकारी Honda Cars India तथा उपलब्ध ऑटोमोबाइल रिपोर्ट्स पर आधारित है। वास्तविक माइलेज ड्राइविंग स्टाइल, ट्रैफिक, सड़क, मौसम और वाहन के इस्तेमाल पर निर्भर कर सकती है। एक्स-शोरूम कीमतें शहर और समय के अनुसार बदल सकती हैं। कार खरीदने से पहले अपने नजदीकी Honda डीलरशिप से लेटेस्ट कीमत, वेरिएंट और फीचर्स की पुष्टि जरूर करें।
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